На заводе по производству генераторных установок на метаноле и водороде необходимо сочетать проверку герметичности жидкостных контуров, испытание газовой стороны на падение давления, точное определение места утечки, проверку седел клапанов и контроль во время работы. Каждое испытание отвечает на отдельный вопрос. Манометр может выявить падение давления в изолированном участке, но не укажет на негерметичное соединение и не докажет, что закрытый топливный клапан герметичен изнутри.
План испытаний должен учитывать фактическую схему подачи топлива. Система, в которой реформер метанола питает топливный элемент, отличается от системы подачи обогащенного водородом газа в двигатель. Прежде чем выбирать границы испытаний, нанесите на схему жидкостную линию подачи, реформер, оборудование для подготовки газа, трубопроводы подачи топлива и соединения для продувки. Включите каждый установленный компонент, через который может выходить топливо или попадать в непредусмотренное пространство.
Разделите систему на участки с совместимыми номинальными давлениями, используя чертеж трубопроводов. Для резервуаров, насосов, реформеров, фильтров, регуляторов и расположенного далее топливного оборудования могут быть установлены разные пределы. Изолируйте компоненты, не рассчитанные на испытательное давление данного участка, и задокументируйте, как эти компоненты и их окончательные соединения будут проверяться отдельно.
Испытания на прочность и герметичность имеют разные цели. Испытание на прочность оценивает структурную целостность границы давления в соответствии с установленной процедурой. Испытание на герметичность измеряет или выявляет утечки при заданных условиях. Успешное прохождение одного испытания не означает автоматического прохождения другого. Не применяйте универсальный коэффициент повышения давления ко всей собранной топливной системе.
Применимые требования к оборудованию, работающему под давлением, топливному газу, электротехнической части и монтажу зависят от конфигурации оборудования и страны назначения. Переведите эти требования, ограничения компонентов и результаты оценки проектных рисков в письменную процедуру, включающую:
Для формулировки «утечек нет» необходимо определить метод измерения. Отсутствие видимой жидкости, отсутствие увеличивающихся пузырьков и отсутствие отклика прибора выше заданного порога — это разные критерии приемки. Чувствительность детектора должна быть достаточной для выявления утечки в пределах допустимой скорости.
Начните с осмотра сборки: совместимости материалов, выбора уплотнений, прокладки шлангов, монтажа фитингов, состояния сварных швов, опор и доступности соединений. Совместимость с метанолом важна не только для металлических деталей, но и для эластомеров, герметиков и испытательных жидкостей. Внешне надежное соединение может иметь неподходящее уплотнение, которое разрушится после контакта с топливом.
При необходимости проведите испытание на прочность по одобренной инженерной процедуре. Испытания жидкостью обычно накапливают меньше энергии, чем пневматические испытания, однако испытательная жидкость должна быть совместима с оборудованием. В некоторых узлах реформера и системы подготовки топлива вода может вызвать загрязнение, коррозию или проблемы с осушением. Все временные заглушки, изолированные компоненты и отсоединенные линии необходимо учесть при восстановлении системы.
Для производственных испытаний на герметичность совместимая негорючая среда позволяет выявить утечки сборки до заполнения метанолом. Испытание сухим азотом под давлением может подойти для некоторых участков при условии контроля пневматических рисков, пределов давления, вентиляции и риска вытеснения кислорода. На время измерений изолируйте источник давления: подключенный регулятор может компенсировать потери и скрыть утечку.
Затем, если это предусмотрено процедурой допуска, выполните контролируемую проверку жидкостью. В условиях, соответствующих предполагаемому режиму работы, осмотрите уплотнения насоса, корпуса фильтров, сливные отверстия, соединения для контроля уровня, гибкие линии и узлы дозирования. Используйте подходящие средства локализации жидкости и методы осмотра; запах не является критерием приемки. Испытание только в статическом состоянии может не выявить утечку через уплотнение насоса, возникающую лишь при вращении.
Если какой-либо участок работает под разрежением, оцените также риск подсоса воздуха. Соединение, остающееся сухим при проверке избыточным давлением, во время работы все же может пропускать воздух внутрь. Используйте квалифицированное испытание вакуумом или рабочим режимом, подходящее для данного участка.
Испытание газового узла на удержание давления полезно для предварительной проверки изолированной сборки, однако изменения температуры могут маскировать изменение давления, вызванное небольшой утечкой. Газ охлаждается после заполнения, а окружающее оборудование во время испытания может нагреваться. Гибкие шланги также могут расширяться, вызывая первоначальное падение давления.
Перед фиксацией начального давления дайте системе стабилизироваться. По возможности записывайте температуру газа, учитывайте атмосферное давление при интерпретации показаний манометра и выбирайте приборы с учетом ожидаемого изменения. Важен и объем испытания: при одинаковой утечке падение давления в большем объеме будет меньше. Время выдержки, подходящее для короткого трубопровода, нельзя автоматически считать достаточным для всей топливной системы.
Локальное обнаружение утечек позволяет затем определить их источник и обеспечить чувствительность, которой может не хватать манометру. Выбирайте метод в зависимости от сборки:
Не заменяйте один испытательный газ другим без подтверждения пригодности метода. Результат зависит от свойств газа, давления, поведения уплотнений и отклика прибора. Для интерпретации измерений с гелием в качестве допустимой утечки водорода необходимо инженерное обоснование.
Реформат, обогащенный водородом, также может содержать монооксид углерода и другие газы. Система обнаружения должна учитывать опасности фактического газового потока; показания детектора горючих газов сами по себе не подтверждают, что риск токсичного воздействия контролируется.
Проверка внешней герметичности не показывает, проходит ли топливо через закрытый запорный клапан. Испытайте предохранительные запорные клапаны на герметичность седел, соблюдая заданное направление давления и перепад давления. Измерьте утечку на выходной стороне с помощью утвержденного метода измерения расхода, нарастания давления или эквивалентного метода, контролируя объем и температуру на выходной стороне.
Если установлены два запорных клапана и промежуточная линия сброса, отдельно проверьте каждый клапан и линию сброса. Испытание всей топливной системы может скрыть негерметичность одного седла за другим клапаном, который герметично закрывается.
Регуляторы, обратные клапаны, продувочные клапаны и байпасные линии также необходимо проверять с учетом их функций. Для реформеров и теплообменников оцените риск утечки между технологическими каналами, если такая возможность предусмотрена конструкцией. Внешняя проверка течеискателем не подтверждает, что топливо остается отделенным от соседнего водяного, воздушного или отопительного контура.
Сертификаты компонентов помогают при входном контроле, но окончательная сборка добавляет соединения, механические нагрузки и подключения. Повторите соответствующие проверки герметичности после монтажа оборудования в корпус и после любого ремонта, связанного со вскрытием топливной границы.
Компоновка контейнера влияет на доступ для осмотра и перемещение газа. Контейнерная газогенераторная установка AMICO Silent мощностью 1200kW, модель AMC1200NS, демонстрирует особенности корпуса и автоматического управления блочной газогенераторной установкой. Для работы на метаноле или водороде требуется отдельное подтверждение пригодности конструкции топливной системы; номинальная мощность и исполнение в контейнере не подтверждают совместимость с топливом.
Во время контролируемого ввода в эксплуатацию проводите осмотр при запуске, в стабильном режиме работы, во время останова и при охлаждении. Тепловое расширение может нарушить герметичность уплотнений, а вибрация двигателя — создавать нагрузку на трубопроводы без надлежащей опоры. При необходимости повторите холодную проверку: после теплового цикла соединение может вести себя иначе.
Одновременно проверьте защитные функции. Проверьте отклик детекторов с помощью подходящего тестового газа, блокировки вентиляции, выходы сигнализации, автоматическое отключение топлива и разрешающие условия для повторного запуска. Имитация сигнала в программном обеспечении проверяет логику управления, но не доказывает, что физический датчик обнаруживает газ. И наоборот, успешная проверка детектора не подтверждает герметичность топливной системы.
Зафиксируйте серийный номер установки, редакцию чертежа, испытанные границы, положения клапанов, среду, давление, температуру, период стабилизации, продолжительность испытания, результаты и идентификационные данные приборов. Для испытаний с индикаторным газом укажите его концентрацию и результаты проверки калибровки. Перечислите исключения и приложите подтверждение того, что окончательные соединения были проверены после удаления временного оборудования.
При неудовлетворительном результате изолируйте и отремонтируйте неисправный участок, а затем проведите повторное испытание. Повторно проверьте соседние соединения, затронутые во время ремонта. Увеличение времени испытания до тех пор, пока показания не станут казаться стабильными, не устраняет необъяснимую потерю давления.
Допускайте генераторную установку к эксплуатации, когда имеются документально подтвержденные критерии приемки для каждой топливной границы, внутренняя утечка через запорные клапаны соответствует отдельному пределу, а во время работы не возникло неустраненных утечек. Самый полезный исходный документ — размеченный чертеж трубопроводов с точным указанием способа проверки каждой границы и критериев успешного прохождения испытания.
Свяжитесь с нами
Пожалуйста, воспользуйтесь формой ниже, чтобы связаться с нами.
Если вам потребуется ответ, мы свяжемся с вами как можно скорее.